Выберите правильный вариант ответа.
А) При симметричном расположении колес крана относительно рельса.
Б) В положении крана, который соответствует наибольшему уширению колеи рельсового пути в зоне, обслуживаемой краном.
В) При фактическом расположении колес крана относительно рельса во время проведения измерений.
Г) При положении крана, когда колеса одной из концевых балок максимально смещены в поперечном направлении относительно рельса.
п. 104 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, утвержденных Приказом Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461
Проверка соответствия расстояния от выступающих частей торцов крана до колонн, стен здания и перил проходных галерей необходимо выполнять при любом положении крана во время его перемещения по надземному рельсовому пути.
Обоснование:
Данное требование предусмотрено для обеспечения безопасности при эксплуатации крана, а именно:
- Предотвращение столкновений: Проверка расстояний позволяет избежать касания выступающими частями крана конструкций здания, что может привести к повреждению крана или несущих элементов здания.
- Обеспечение безопасности рабочих: Недостаточное расстояние создает опасность для персонала, находящегося вблизи рельсового пути или на проходных галереях.
- Нормативные зазоры: Требуется постоянное соблюдение установленных норм расстояний между выступающими частями крана и стационарными элементами здания (колонны, стены, перила).
Какие элементы проверяются?
- Торцы крана – любые части крана, выступающие за его основные габариты.
- Колонны и стены здания – несущие и ограждающие конструкции.
- Перила проходных галерей – элементы безопасности, которые ограничивают проходы.
Когда проверка обязательна?
- Перед началом работы крана.
- При его перемещении по надземному рельсовому пути.
- После монтажа или ремонта крана.
- При изменении условий эксплуатации (например, реконструкция здания или путей).
Заключение
Проверка расстояния от выступающих частей торцов крана до колонн, стен здания и перил проходных галерей обязательна при любом положении крана в процессе его перемещения по надземному рельсовому пути для предотвращения аварийных ситуаций и обеспечения безопасной эксплуатации.